TRENGA DE Fahrräder werden ausschließlich über unsere Webseite, die beiden TRENGA DE-Fahrrad Center in Harburg und Buchholz, sowie über ausgewählte TRENGA DE Fachhändler im Bundesgebiet verkauft. Die übliche Kette des Zwischenhandels (Importeur, Großhändler etc.) entfällt. Die Preisvorteile werden direkt an Sie weitergegeben. Resultat: Ein überlegenes Preis-Leistungsverhältnis!
Ungefiltertes Know-how
Fahrräder von TRENGA DE sind einfach zu handhabende, aber technisch komplexe Produkte. Nur durch den direkten Kontakt zwischen Ihnen und unseren Experten können wir sicherstellen, dass sämtliches Know How rund um unsere Produkte ungefiltert bei Ihnen ankommt!
Innovationen am Puls des Marktes
Umgekehrt ermöglicht uns der direkte Kontakt zu Ihnen, unsere Innovationen direkt am Puls des Marktgeschehens zu entwickeln. Andere Hersteller müssen (wenn sie es denn überhaupt tun) aufwändige Marktforschungen betreiben, um Ihre Wünsche berücksichtigen zu können. Bei uns fließt Ihr Feedback direkt in die Optimierungslisten unserer Ingenieure ein!
Gebündelte Fachkompetenz
Wenn Sie Ihr TRENGA DE Fahrrad reparieren oder inspizieren lassen möchten, so bieten wir Ihnen neben dem Gang zu Ihrem örtlichen TRENGA DE Fachhändler einen kostengünstigen Rückhol-Service an. Auf diesem Weg wird Ihr persönliches TRENGA DE Fahrrad von den gleichen Mechanikern behandelt, die es auch ursprünglich zusammengebaut haben.
Extreme Werkstattaustattung
Unser großzügiger Werkstatt- und Montagebereich ist sehr weitreichend ausgestattet. Für jede nur erdenkliche Aufgabe stehen unseren Mechanikern sämtliche Spezialwerkzeuge und Maschinen bereit. Sollte Ihnen Ihr örtlicher TRENGA DE Fachhändler einmal nicht weiterhelfen können, so können Sie sichergehen, dass auch ausgefallene Servicearbeiten von uns mit größter Präzision und Souveränität erledigt werden!
MLS 9.0 - 26" 2011
jetzt ab €1.749,00
ehemals ab €1.899,00
Unverwüstliches Reiserad mit XT-Gruppe, HS 33 Bremsen, SON 20R Nabendynamo und SON LED-Edelux Scheinwerfer.
MLS 9.0 - 26" 2011
ehemals ab €1.899,00
jetzt ab €1.749,00
GLM 8.0 2010
jetzt ab €1.349,00
ehemals ab €1.749,00
Schnelles Aluminium Racebike mit Reba Race Gabel, Sram XO Schaltung und Magura Louise BAT Discs.
GLM 8.0 2010
ehemals ab €1.749,00
jetzt ab €1.349,00
KSM 7.0 2010
jetzt ab €1.499,00
ehemals ab €1.999,00
Highend Carbonracer mit Rock Shox Reba Race Gabel, XT-Gruppe und Magura Louise BAT Discs.
KSM 7.0 2010
ehemals ab €1.999,00
jetzt ab €1.499,00
Entwicklung
Alle unsere Rahmen sind Eigenentwicklungen. Schließlich gibt es für jeden Einsatzzweck und jede Körpergröße eine optimale Form vom komfortabel ausgerichteten Rahmen für das Trekkingrad bis zum Rahmen einer Rennmaschine. Hier sind Aerodynamik, extrem geringes Gewicht und optimale Kraftübertragung entscheidend. Die TRENGA DE Ingenieure setzen dabei modernste CAD Software ...mehr
Material und Verarbeitung
Sicher und leicht: Als Ausgangsbasis für unsere Carbon Rahmen verwenden wir nur hochwertigste Fasern. Bei der Verarbeitung nutzen wir eine Kombination aus verschiedenen Fertigungsverfahren um die Vorteile aller Verfahren zu kombinieren. Wir fertigen hochbelastete Teilbereiche als Monocoque-Elemente, die wir in mehreren Rahmenhöhen verwenden können. An nicht so hoch belasteten Stellen führen wir die ...mehr
Detaillösungen Rahmen
Herkömmliche Ausfall-Enden sind meist einfache, aus Alublech gestanzte oder gefräste Platten, deren Eigenschaften für die Rahmensteifigkeit bisher unterschätzt wurden. Bei der Festigkeitsüberprüfung von herkömmlichen Ausfall-Enden haben wir festgestellt, dass ein erhebliches Potenzial für die Erzielung hoher Rahmensteifigkeiten zu wenig ausgenutzt wurde.
Durch Gesenkschmieden bei 500° C erzielen wir eine massive ...mehr
Detaillösungen Teile
Schmutz und Wasser können durch herkömmlich gestaltete Klemmschlitze in den Rahmen eindringen. Sattelstützen korrodieren fest, Tretlager stehen im wahrsten Sinne des Wortes im Stauwasser und korrodieren ebenfalls fest. Unsere Lösung: Ein seitwärts um 30° versetzter Schlitz hält das Sitzrohr sauber und trocken. Darüber hinaus wird eine Sattelstütze durch die Ecken eines herkömmlichen Schlitzes an der Stelle der höchsten Belastung eingekerbt. Diese sich überlagernden negativen ...mehr
Federungstechnik
Bei der TRENGA DE TW Serie haben wir darauf geachtet, ein möglichst ausgewogenes Konzept hinsichtlich der relevanten Eigenschaften zu realisieren. Das führt zu einem Rahmen, der gleichermaßen bergab und bergauf Freude bereitet und alles mit bringt, um mit ihm erfolgreich Marathon Rennen zu bestreiten oder ausgedehnte Touren zu unternehmen. Dazu gehören geschickt gelöste Details, wie z.B. die Ausfallenden, die ein Anschlagen des Schaltwerks minimieren und die ...mehr
TRENGA DE Montage
Extreme Laufruhe: An die Laufräder eines Spitzenrades werden höchst unterschiedliche Anforderungen gestellt. Stabil sollen Sie immer sein, möglichst leicht und gleichmäßig im Lauf. Da versteht es sich von selbst, wenn wir Ihnen nur die besten Aufspeich- und Zentrierqualitäten anbieten.
Hohe Speichenspannung: Die Herausforderung für den Mechaniker besteht u.a. darin, dem Laufrad eine möglichst hohe Speichenspannung mit auf den Weg zu geben. Nur so lassen sich die auftretenden Fahrwerksbelastungen ...mehr
SLC 11.0
ab €1.499,00
Leichtes, wartungsarmes Trekkingrad mit Shimano Alfine 11-Gang-Schaltung, Magura Hydraulikbremsen. Feder- oder starre Alugabel.
SLC 11.0
ab €1.499,00
Testbericht SLC 11.0 - aktiv Radfahren 11/12
Zitat: Ein schnörkelloses, gut ausgestattetes Allround-Talent mit [...] modernen Komponenten. Auf diesen treuen Begleiter kann man sich verlassen.
Elegantes Trekkingrad mit leichtem Alurahmen, Shimano SLX Gruppe, Magura HS33 Bremsen. Federgabel oder starre Alugabel.
SLH 6.0 2011
ehemals ab €1.199,00
jetzt ab €1.099,00
Testbericht SLH 6.0 Rigid - RADtouren 01/11 _I
Ausgabe: 01/2011
Zitat: "Der Sportler im Testfeld. Das Trenga DE macht mit wenig Gewicht viel Spaß. Der toll verarbeitete Rahmen bildet eine sehr gute Basis für individuelles Tuning der Ausstattung. Top: die Montagequalität."
Unverwüstliches Reiserad mit XT 10-fach Gruppe, HS 33 Bremsen, SON 20R Nabendynamo und SON LED-Edelux Scheinwerfer.
MLS 9.0 - 26"
ab €1.899,00
Testbericht MLS 9.0 26" - Trekkingbike 04/11 _II
Ausgabe: 04/2011
Zitat: "Geschmackvolles Alltags- und Reiserad mit luxuriöser Ausstattung und von penibler Verarbeitung. Die stimmige Zusammenstellung mit nur kleinen Detailschwächen übersetzt sich direkt in herausragende Fahrleistungen. Bewusst und zurecht am oberen Ende des Testfeldes, was Preis und Leistung betrifft."
Sehr leichte High-End Rennmaschine mit brandneuer Ultegra 6700 Gruppe für Profisportler sowie ambitionierte Fahrer.
KSR 6.0 2010
ab €2.399,00
Testbericht KSR 6.0 - RoadBike 05/10
Ausgabe: 05/2010
Zitat: "Die Ausstattung des KSR 6.0 ist vorzüglich. Mit sehr gutem Vortrieb, großer Laufruhe und präzise ansprechender Lenkung begeistert es die verschiedenen Testertypen vom Renn- bis zum Tourenfahrer."
Top-Aluminiumrennmaschine mit Sram Red Gruppe und Citec 3000 Aero Laufradsatz.
GLR 8.0 2010
ehemals ab €2.399,00
jetzt ab €1.599,00
Testbericht GLR 8.0 - Tour 4/09
Zitat: Ein Rad mit kompletter "Red"-Gruppe von SRAM
sucht man für 2.400 Euro sonst wohl vergeblich.
Top-Ausstattung. Aerodynamische Citec Laufräder,
Top-Reifen von Conti und die Lenker-Kombination von
Syntace erfüllen High-End-Ansprüche. Sitzposition
und hohe Steifigkeitswerte des robusten Alu-
Rahmens prädestinieren das Rad zum Arbeitsgerät
für sportliche Fahrer mit Rennambitionen. Komfort
bleibt trotzdem kein Fremdwort, beim Federkomfort
am Sattel zählt das Rad zu den besten im Test.
Schnelles Aluminium Racebike mit Reba Race Gabel, Sram XO Schaltung und Magura Louise BAT Discs.
GLM 8.0 2010
ehemals ab €1.749,00
jetzt ab €1.349,00
Testbericht GLM 8.0 - Bike 05/09
Zitat: Mit dem GLM 8.0 bietet Neu-Versender Trenga De
ein ausgewogenes, sportliches Bike mit sauberer Verarbeitung und Top-Austattung. Leichte Teile wie SRAM X.O Schaltwerk und -Shifter sowie Truvativ Noir Carbon-Kurbel findet man in dieser Preisklasse eher selten. Schwere Fahrer wissen die großen Bremsscheiben zu schätzen.
